งานขุดเจาะส่วนหลักของอุโมงค์ใต้ทะเลแห่งที่ 2 ของอ่าวเจียวโจว ซึ่งเป็นอุโมงค์ทางหลวงใต้ทะเลที่ยาวที่สุดในโลกที่เมืองชิงต่าว มณฑลซานตงเสร็จสมบูรณ์แล้ว
ช่วงอุโมงค์หลักฝั่งเหนือมีความยาว 3,258 เมตร ทีมก่อสร้างใช้เครื่องเจาะอุโมงค์ขนาดใหญ่พิเศษเส้นผ่านศูนย์กลาง 15.63 เมตร เจาะอุโมงค์ ตลอดการก่อสร้าง ทีมงานต้องเผชิญกับความเสี่ยงหลายเรื่อง ทั้งแรงดันน้ำใต้ดินระดับสูง และการขุดเจาะผ่านแนวรอยเลื่อนทางธรณีวิทยา แต่พวกเขาสามารถรับมือกับอุปสรรคเหล่านี้ได้ด้วยการนำเทคโนโลยีและวิธีการก่อสร้างรูปแบบใหม่มาใช้
Gan Congyu ผู้จัดการโครงการก่อสร้างอุโมงค์ กล่าวว่า เครื่องเจาะอุโมงค์ที่ใช้ในโครงการติดตั้งระบบตรวจสอบเศษวัสดุและน้ำโคลนแบบอัตโนมัติ รวมถึงระบบวิเคราะห์การขุดเจาะแบบพลวัต เพื่อปรับค่าการทำงานของเครื่องเจาะให้เหมาะสมแบบเรียลไทม์
เทคโนโลยีนี้ช่วยแก้ปัญหาเศษดินหินตกค้าง และการสึกหรอของหัวตัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ อีกทั้งช่วยให้โครงสร้างอุโมงค์ที่ก่อสร้างแล้วมีความแข็งแรง และสามารถป้องกันการรั่วซึมของน้ำได้
อุโมงค์แห่งนี้มีความยาวรวม 17.48 กิโลเมตร โดยช่วงที่อยู่ใต้ทะเลมีความยาว 9.95 กิโลเมตร ออกแบบให้รถยนต์ใช้ความเร็วสูงสุด 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อเปิดใช้งาน อุโมงค์แห่งนี้จะช่วยยกระดับการเชื่อมโยงด้านคมนาคมระหว่างเขตเมืองชิงต่าว กับเขตหวงเต่า
ปัจจุบันโครงการก่อสร้างอุโมงค์มีความคืบหน้ามากกว่าร้อยละ 70 และคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2028
คลิปข่าวจากภาคภาษาไทย ศูนย์เอเชียแอฟริกา สถานีวิทยุและโทรทัศน์ส่วนกลางแห่งประเทศจีน (CMG)
