จีนกําลังขับเคลื่อนการเปลี่ยนผ่านด้านพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยส่งเสริมการใช้รถบรรทุกที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน ในช่วง 7 เดือนแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานไฮโดรเจนสูงถึง 3,422 คัน เพิ่มขึ้น 25.5% เมื่อเทียบกับปีก่อน
ล่าสุด จีนเปิดตัวเส้นทางพลังงานไฮโดรเจนที่ยาวที่สุดอย่างเป็นทางการ จากปักกิ่งไปเซี่ยงไฮ้ ครอบคลุม 5 มณฑลและเมือง รวมระยะทางกว่า 1,200 กิโลเมตร รถบรรทุกที่ใช้พลังงานไฮโดรเจนมีข้อได้เปรียบทั้งในแง่ความคล่องตัวและความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เมื่อเทียบกับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ที่ใช้น้ำมันเบนซิน
Shang Miaolei คนขับรถบรรทุกกล่าวว่า ใช้เวลาเติมไฮโดรเจนประมาณ 10 นาที เมื่อชาร์จเต็มแล้วจะขับขี่ได้ในระยะทาง 600-700 กิโลเมตร
รูปลักษณ์รถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจนจะคล้ายกับรถบรรทุกทั่วไป เพียงแต่ไม่ใช้เครื่องยนต์สันดาป รถจึงไม่ค่อยมีเสียงดังและไม่ปล่อยมลพิษ Shang กล่าวว่า เมื่อเทียบกับรถยนต์เครื่องยนต์เบนซิน รถบรรทุกที่ขับเคลื่อนด้วยพลังไฮโดรเจนมีสมรรถนะดีกว่า และยังขับขี่ได้ไกลกว่ารถบรรทุกไฟฟ้า
เจ้าหน้าที่สถานีเติมไฮโดรเจนในกรุงปักกิ่งกล่าวว่า รถบรรทุกขนาดใหญ่สามารถเติมไฮโดรเจน 60 กิโลกรัม ในเวลาประมาณ 20 นาที ค่าใช้จ่ายอยู่ที่ประมาณ 2,000 หยวน หรือประมาณ 10,000 บาท ซึ่งวิ่งได้ในระยะทางกว่า 600 กิโลเมตร
โดยเส้นทางนี้ มีสถานีเติมไฮโดรเจนกว่า 20 แห่ง ไว้บริการผู้ขับขี่
คลิปข่าวจากภาคภาษาไทย ศูนย์เอเชียแอฟริกา สถานีวิทยุและโทรทัศน์ส่วนกลางแห่งประเทศจีน (CMG)